W Tarnowskich Górach trwa XVII Rajd Motocyklowy organizowany przez Fundację Enmovigo, prowadzącą Muzeum Motoryzacji Czarnohucka 10 oraz Automobilklub Tarnogórski. Wydarzenie przyciągnęło miłośników jednośladów z całego województwa śląskiego.

Jak podkreśla Adam Morawiec, historia rajdu sięga znacznie dalej niż sama działalność fundacji.

– Rajd jest zdecydowanie starszy niż Fundacja Enmovigo. Po raz pierwszy zorganizowaliśmy go w 2002 roku w ówczesnym Klubie 22. Początkowo rajdy były połączone z otwarciem sezonu motocyklowego pod koniec kwietnia, jednak po dwóch edycjach postanowiliśmy rozdzielić te wydarzenia ze względu na kapryśną pogodę – mówi Adam Morawiec.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"32615"}

Rajd wrócił po przerwie

Organizatorzy przypominają, że wydarzenie zostało na jakichś czas zawieszone z powodu pandemii COVID-19. W tym czasie fundacja koncentrowała się na utworzeniu muzeum.

W Muzeum Motoryzacji przy ul. Czarnohuckiej 10 można dziś zwiedzać trzy niezależne wystawy: motocykli, samochodów i rowerów z silnikami. 

Poem jednak powrócono do organizacji rajdu i tegoroczna edycja jest siedemnastą. Fundacja organizuje również Zlot Pojazdów Zabytkowych w Tarnogórskich Górach. 

Uczestnicy z całego Śląska

Motocykliści wyruszyli na 40-kilometrową trasę. Już po zapisach było wiadomo, że do Tarnowskich Gór przyjechali uczestnicy z różnych części regionu, m.in. z Katowic i Wodzisławia Śląskiego. 

Uczestnicy odwiedzili m.in. Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, gdzie przygotowano zwiedzanie z przewodnikiem, a także tarnogórski Dworzec Kultury.

Organizatorzy przygotowali także trzy konkurencje dla uczestników. Pierwsza z nich to próba sprawnościowa polegająca na precyzyjnym manewrowaniu motocyklem przy bardzo małych prędkościach. Kolejna konkurencja sprawdza znajomość części motoryzacyjnych – zawodnicy muszą rozpoznać elementy wyłącznie dotykiem, bez możliwości ich zobaczenia. Ostatnim zadaniem będzie quiz wiedzy, obejmujący m.in. historię polskiego kolejnictwa

Spotkanie z polskim konstruktorem

Jedną z największych atrakcji tegorocznej edycji jest spotkanie z Konradem Czwordonem, konstruktorem motocykla Mammut 2000. To jeden z najbardziej nietypowych polskich motocykli.

– Był to swego czasu największy, najcięższy i najszybszy motocykl świata. Powstało jedynie 15 egzemplarzy tej maszyny – mówi Adam Morawiec. 

Spotkanie z konstruktorem zaplanowano na godzinę 15 i odbędzie się w ramach cyklu „Genialni polscy konstruktorzy, wynalazcy i odkrywcy”.

::news{"type":"see-also","item":"72575"}

::news{"type":"see-also","item":"72584"}

::video{"type":"onnetwork","item":"1394"}