Ścieżka pieszo-rowerowa z Tarnowskich Gór do Radzionkowa na liście rezerwowej. W tym roku raczej nie powstanie

Wycinka drzew wzdłuż ul. Knosały w Radzionkowie i nowe nasadzenia to jedyny ślad, że jest tam planowana budowa ścieżki pieszo-rowerowej. Co dzieje się z inwestycją?

O ścieżce, która zapewniłaby pieszym i rowerzystom bezpieczną komunikację między Bobrownikami Śląskimi a Radzionkowem, mówi się od lat. Starostwo powiatowe nie miało na budowę pieniędzy. W końcu w 2018 roku porozumiało się z władzami Radzionkowa. Miasto miało dołożyć się do inwestycji. W lutym 2019 roku pod topór poszły topole rosnące wzdłuż ulicy. Z jednej strony – żeby zrobić miejsce na ścieżkę, z drugiej – żeby zrobić odwodnienie. Była wtedy mowa o próbach pozyskania środków z metropolii i deklaracja, że jeżeli to się nie uda, to radzionkowski samorząd wyłoży własne pieniądze. Od tego czasu nic więcej na ul. Knosały się nie działo. 

Planowana inwestycja zdążyła za to podrożeć. Dwa lata temu była szacowana na 2 mln zł, teraz – już na 5 mln zł, w planach jest też remont nawierzchni. 

– Gmina Radzionków rok temu zadeklarowała partycypowanie w kosztach zadania "Rozbudowa DP 3271S w Radzionkowie". Powiat tarnogórski zawnioskował do Funduszu Dróg Samorządowych o dofinansowanie zadania w zakresie budowy ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Knosały i remontu nawierzchni jezdni – tłumaczy Jarosław Wroński z radzionkowskiego magistratu.

Na razie ustalono, że miasto wspólnie z powiatem zrzucą się po równo na połowę potrzebnej kwoty – 2,5 mln zł. Pozostałe 2,5 mln zł miało być dofinansowane z FDS. Budowa ścieżki wylądowała jednak na liście rezerwowej. Sprawdziliśmy, znajduje się na V miejscu. Wiadomo, że deklarowany termin budowy od maja 2021 do kwietnia 2022 jest nierealny.

Lepiej wyglądają natomiast plany ścieżki pieszo-rowerowej w samych Bobrownikach Śląskich: od ul. Głównej do Zabytkowej Kopalni Srebra. Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tarnowskich Górach skompletował potrzebną dokumentację. Prace powinny ruszyć w przyszłym roku. Powstanie chodnik oraz ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 4 m, odsunięta od jezdni. Nie będzie konieczna wycinka rosnących tam drzew, ścieżka będzie biegła za nimi. W ramach prac zbudowany zostanie przejazd przez tory, wymienione będą także szyny na przejeździe kolejowym na długości 30 m oraz podkłady kolejowe.

[ZT]32157[/ZT]