W Tarnowskich Górach za najdalej 3 lata ma powstać wielopoziomowy parking. Jak zapowiadają władze miasta, samorząd chce kompleksowo rozwiązać problem parkowania w centrum i zapowiada utworzenie płatnej strefy.
Miasto chce wybudować wielopoziomowy parking, razem z prywatnym partnerem. Obiekt powstanie na działce między ul. Sienkiewicza a Sobieskiego. Na czterech kondygnacjach znajdzie się 320 miejsc. Na razie publicznie zaprezentowano wizualizację obiektu.
Władze miasta wyliczają: nowe miejsca uzupełnią te, które powstały na działce po Tarmilo (blisko 100 miejsc) oraz 200 kolejnych przy centrum przesiadkowym w okolicach dworca PKP.
Burmistrz Tarnowskich Gór twierdzi z kolei, że obiekt powinien – w połączeniu z innymi – zaspokoić potrzeby kierowców przyjeżdżających do centrum.
W przyszłym roku samorząd zamierza ogłosić, że poszukuje partnera, który w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego podejmie się budowy parkingu. W ciągu dwóch lat od podpisania umowy parking ma być gotowy. Koszt budowy szacuje się na 22 mln zł.
Z jednej strony miasto przymierza się do budowy wielopoziomowego parkingu, jednocześnie, kiedy ten już powstanie, do wprowadzenia strefy płatnego parkowania. To oznacza nie tylko opłaty, ale też, jak przyznaje urząd, mniej miejsca do parkowania w centrum.
- Chcemy uporządkować sposób parkowania w ścisłym centrum Tarnowskich Gór. Dzisiaj część samochodów stoi w miejscach do tego nieprzeznaczonych: na zakrętach, przejściach itd. Zamierzamy utworzyć strefę, a w jej ramach wyznaczyć miejsca do parkowania - mówi Jarosław Wasążnik, naczelnik Wydziału Strategii i Rozwoju w Urzędzie Miejskim w Tarnowskich Górach.
W ten sposób część wykorzystywanych dzisiaj miejsc wypadnie ze strefy.
Urzędnicy zapowiadają, że parkowanie w strefie przez pierwsze 20-30 minut będzie za darmo.
Czytaj także:
Nakło Śląskie. Rozpoczął się remont wjazdów do pałacu
Budują market Lidl. Inwestor robi też coś nie tylko dla klientów
0
0
0
0
0
0
MareK20:34, 23.10.2022
Ale to szacunki burmistrza i innych 'mądrych głów od wszystkiego' czy wynik jakiejś analizy? Jak (i czy w ogóle) wpłynie to na ruch samochodów w TG? Miasto często się blokuje i nie jest to wynikiem parkowania gdzie popadnie (zgadzam się, to też duży problem). Główne działania powinny iść w tym kierunku, po co miejsca parkingowe za grube miliony jak nie będzie się tam dało w rozsądnym czasie wjechać czy wyjechać...
20:34, 23.10.2022
Olo21:58, 23.10.2022
Parkingi powinny byc w scislym centrum. Remontujac place powinno sie budowac parkingi podziemne. Pod kazdym placem w centrum powinny byc takie parkingi. Bo jak mam zaparkowac 1 km od rynku to ten rynek umrze !! Tak to po prostu działa. 21:58, 23.10.2022
Misza22:17, 23.10.2022
Parkingi w centrum to nieodpowiedzialność władz. Miasto ma być przyjazne mieszkańcom, pieszym, rowerzystom i komunikacji miejskiej a nie dla blachosmrodów. Duże parkingi przy wjazdach do miasta i dalej, jak wyżej napisano.
Natomiast Olo też ma trochę racji z tymi parkingami podziemnymi w ścisłym centrum, ale z miejscami dla mieszkańców. 22:17, 23.10.2022
Tg23:12, 23.10.2022
W końcu spoko pomysł 23:12, 23.10.2022
John2307:58, 24.10.2022
Czy ktoś pomyślał o mieszkańcach tych ulic czy tylko urzędnicy muszą mieć zagwarantowane miejsca parkingowe 07:58, 24.10.2022
P Śl10:30, 24.10.2022
Czyli o parkingu możecie zapomnieć, bo nikt im tego nie wybuduje w ramach PPP, bo w tym kraju mało kto chce płacić za parkowanie, więc zwróciłby się za 100 lat. 10:30, 24.10.2022
Leszek18:13, 24.10.2022
Wlasnie tak powinno sie obecnie rozwiazywac problemy z parkowaniem, pare blokow i jeden parking, tak samo w centrach, a nie likwiduja miejsca a buduja wzamian kolejne bloki lub kamienice, 18:13, 24.10.2022
NIepełnosprawny21:18, 03.11.2022
Mam tylko nadzieję, że tak jak w innych miastach uwzględni się niepełnosprawnych mieszkańców, tzn. zwolni ich z opłat za parkowanie - a nie tak jak obecnie, że niepełnosprawni nie mają bezpłatnego parkingu na terenie GCR w Reptach. 21:18, 03.11.2022
0 1
Miasto to niech ogarnie komunikację publiczną, by się nie spóźniały i by były sensownie skomunikowane z koleją, a nie zakazać samochodów w centrum. Plus obowiązków edukacja pedalarzy i hulajnogarzy, bo jeżdżą jak *%#)!& 16:31, 26.10.2022