GDDKiA: dłuższa przebudowa DK94 między Zabrzem i Pyskowicami

Wartą 163 mln zł umowę na przebudowę tego odcinka DK94 katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał z firmą Strabag Infrastruktura Południe pod koniec marca 2023 r.

Przebudowa 12-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94 między Zabrzem i Pyskowicami potrwa co najmniej do maja, a dodatkowe prace mogą ją jeszcze wydłużyć - wynika z informacji GDDKiA. Przebudowa odcinka miała zakończyć się w październiku zeszłego roku.

Droga krajowa nr 94 to równoległa do autostrady A4 trasa, będąca jej bezpłatną alternatywą. W tej części woj. śląskiego prowadzi od Bytomia, przez północne dzielnice Zabrza, a następnie Pyskowice i Toszek w stronę Strzelec Opolskich. Zamawiana przez GDDKiA inwestycja obejmuje przebieg od granicy Zabrza przez gminę Zbrosławice, po gminę Pyskowice.

Chodzi o przebudowę odcinka DK94 o długości blisko 12 km, w tym 28 skrzyżowań, w ciągu miejscowości: Wieszowa, Boniowice, Karchowice, Zawada i Pyskowice. Wzdłuż drogi powstają ciągi piesze i pieszo-rowerowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a konstrukcja arterii jest dostosowywana do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś.

Jak przekazał rzecznik katowickiego oddziału GDDKiA Marek Prusak, choć pierwotny termin zakończenia wszystkich prac przypadał 31 października 2024 r., wobec częściowego uznania roszczeń wykonawcy ws. wyjątkowo niesprzyjających warunków klimatycznych (sierpień, październik, listopad i grudzień 2023 r. oraz lipiec i wrzesień 2024 r.), zawarto aneksy do umowy, przewidujące ukończenie prac w maju 2025 r.

Rzecznik zastrzegł, że ponieważ w trakcie robót w rejonie skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich w Pyskowicach odkryto pod jezdnią DK94 w starorzeczu rzeki Dramy niezinwentaryzowany most z początku XX w., 14 lutego br. podpisano kolejny aneks do umowy i wkrótce rozpocznie się rozbiórka tego obiektu, przy utrzymaniu przejezdności DK94.

"Biorąc pod uwagę wystąpienie okoliczności, powodujących dalsze roszczenia wykonawcy, w tym m.in.: ujawnienie pod jezdnią w Pyskowicach niezinwentaryzowanego obiektu mostowego oraz konieczność wykonania robót dodatkowych w zakresie przebudowy magistrali wodociągowej, które to kolidują z zamierzonymi zasadniczymi robotami budowlanymi, ostateczny termin umowny zakończenia inwestycji może ulec zmianie" - zasygnalizował Prusak.

Obecny stan zaawansowania robót szacowany jest na 87 proc. Objęty przebudową odcinek DK94 ma długość 11,8 km, z czego wyłączono dwa odcinki o łącznej długości prawie 400 m, zrealizowane wcześniej w ramach budowy autostrady A1. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych, będących w dyspozycji GDDKiA.(PAP)

mtb/ ann/

[ZT]58760[/ZT]