Fotorelacje

Polskie Linie Kolejowe ruszają z kolejnymi inwestycjami na naszym terenie. Co prawda do rozpoczęcia prac jeszcze daleko, ale zapowiada się sporo zmian.

- Planujemy inwestycję na odcinku linii kolejowej 131 Nakło Śląskie – Herby Nowe – informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK.

Chodzi o lepsze połączenie z trójmiejskimi portami i lotniskiem w Pyrzowicach

Planowana jest przebudowa stacji: Nakło Śląskie, Tarnowskie Góry, Kalety, Boronów oraz przystanków: Miasteczko Śląskie i Strzebiń.

Zupełnie nowy będzie przystanek Tarnowskie Góry Osada Jana. Jak podaje Głowacka, bezpieczną komunikację na perony i na drugą stronę miasta umożliwi przejście dla pieszych pod torami. Wzdłuż nich, na całej długości przystanku, zaplanowano ekrany akustyczne.

Inwestycja obejmuje także nowe tory i sieć trakcyjną. Planowane prace mają pozwolić na szybszą jazdę składów pasażerskich do 140 km/h, a towarowych do 120 km/h. Przewidziane są nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, dzięki czemu będzie mogło kursować więcej pociągów.

W Nakle Śląskim ma powstać podziemne dojście do peronów i na drugą stronę torów. Kolejny punkt to nowy wiadukt - połączenie ul. Głównej i P. Skargi w Bobrownikach Śląskich, w ciągu nowej projektowanej drogi gminnej.

W Tarnowskich Górach PKP PLK planuje przebudowę kładki nad torami na przedłużeniu ul. Dąbrowskiego z dostosowaniem dla osób niepełnosprawnych. W grę wchodzi też przebudowa wiaduktu kolejowego nad linią wąskotorową w Tarnowskich Górach. Ma uwzględniać ewentualną przyszłą budowę drogi pieszo-rowerowej łączącej ul. Oświęcimską i Starą. Są jeszcze plany przebudowy wiaduktów kolejowych nad ul. Fabryczną i Sienkiewicza.

Inwestycja obejmuje również odcinek linii kolejowej 144 Tarnowskie Góry – Tworóg: wymianę torów i sieci trakcyjnej oraz przebudowę układu torowego w rejonie ul. Sienkiewicza i Czarnohuckiej - do przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Grodzkiej.

- Na odcinku tej linii zakłada się zabudowę kabli teletechnicznych i sterowania ruchem kolejowym do stacji Tworóg – wyjaśnia przedstawicielka PKP PLK.

Jest już dokumentacja projektowa, teraz trwa postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej. Rozpoczęcie robót planowane jest na przełomie 2029/2030 r., przy czym jest jeszcze warunek, że uda się na wszystko zdobyć dofinansowanie.

Tekst: Agnieszka Reczkin