Rozpoczyna się budowa wiaduktu kolejowego w Pyrzowicach, nad DW 913. Zastąpi on przejazd kolejowo-drogowy. Jest zmiana organizacji ruchu.

Pod wiaduktem będzie droga, chodnik i ścieżka rowerowa. Zapewniony ma być swobodny i bezkolizyjny przejazd pociągów nad drogą.

Budowa wiaduktu jest związana z powstaniem stacji Pyrzowice Lotnisko. Tam też praca wre. Gotowa jest część przejścia podziemnego, którym podróżni dojdą do pociągów, budowane są perony.

Na trasie szybkiej kolei łączącej Tarnowskie Góry i Zawiercie z lotniskiem, najbardziej zaawansowane prace są na odcinku Pyrzowice Lotnisko – Siewierz, układany jest tam tor.

- Nowe perony widać na stacji Siewierz oraz przystanku Mierzęcice. Powstaje lokalne centrum sterowania w Siewierzu, z którego dyżurni będą kierowali ruchem na całej linii – informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK.

Ponadto budowane są bezkolizyjne skrzyżowania kolejowo-drogowe. Prace obejmują przyczółki wiaduktów kolejowych nad autostradą A1 i w Miasteczku Śląskim nad DW 908.

Inwestycja wiąże się ze zmianami w organizacji ruchu obowiązującymi od 19 stycznia.

Do lotniska można dojechać ul. Piłsudskiego, a następnie drogą tymczasową - przedłużeniem ul. Zagrodowej. Fragment DW 913 do portu lotniczego jest czasowo zamknięty.

Budowa wiaduktu ma się zakończyć do września 2023 r. W tym czasie Zarząd Dróg Wojewódzkich wybuduje na zamkniętym odcinku nową drogę.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"26762"}

::news{"type":"see-also","item":"34379"}