Żabie Doły. Właściciele nasypu kolejowego skarżą się, że padli ofiarą nagonki

Jaka przyszłość czeka Żabie Doły? Po protestach mieszkańców i sprzeciwie samorządów wojewoda śląski zdecydował o wznowieniu postępowania administracyjnego w sprawie wydanej decyzji o rozbiórce nasypu. Właściciele JK Technology – firmy, która planuje wydobywać tam kruszywo, twierdzą, że zamieszanie administracyjne niczego nie zmienia, a oni padli ofiarą nagonki i politycznych rozgrywek. 

– W niczym nie zawiniliśmy, nie złamaliśmy przepisów, nie zrobiliśmy nic złego mieszkańcom i przyrodzie. Obecna nagonka na nas to wynik przekazu włodarzy miast, którzy są z innej opcji politycznej, niż wojewoda. My jako firma nie chcemy się w to mieszać, ale robić swoje – mówi współwłaściciel firmy JK Technology (dane do wiad. red) .

Stawka jest nie do przyjęcia

Firma zamierzała zlikwidować nasyp kolejowy na obszarze Żabich Dołów, w granicach administracyjnych Chorzowa. Spotkało się to z ostrym sprzeciwem mieszkańców, do których dołączyły samorządy: Chorzów, Bytom, Piekary Śląskie. Oddolna inicjatywa okazała się -przynajmniej na razie - skuteczna. Po proteście na rynku w Chorzowie wojewoda śląski uchylił wydaną decyzję i wszczął postępowanie na nowo. Pod petycją w obronie Żabich Dołów w internecie podpisało się już 7000 osób, pod papierową wersją – 4618. 

Mimo presji firma JK Technology nie wycofuje się z planów.  Teren w Chorzowie kupili w 2019 roku od innej firmy, która odkupiła go od kolei. Cel firmy był jasny: chcieli pozyskać kruszywo z rozbiórki nasypu kolejowego, które wykorzystywane jest do budowy m.in. dróg, chodników, czy ścieżek rowerowych. Współwłaściciel przedsiębiorstwa tłumaczy, że o konflikcie interesów dowiedzieli dopiero w momencie, kiedy do Urzędu Miejskiego w Chorzowie złożyli zgłoszenie o rozbiórkę nasypu. Okazało się, że jego część leży w granicach zespołu przyrodniczo-krajobrazowego, formie ochrony, jaką Żabim Dołom nadało miasto.

– Spotkaliśmy się kilkakrotnie z wiceprezydentem Marcinem Michalikiem i złożyliśmy propozycję, żeby miasto odkupiło od nas teren. Zgodnie z obmiarami geodezyjnymi, które wykonała na nasze zlecenie firma, szacowana wielkość zgromadzonego materiału w nasypie to ok.  350 tys. ton. Stawka zaproponowana przez miasto jest jednak nie do przyjęcia. Zaproponowano nam złotówkę za metr kwadratowy ziemi – tłumaczy.

Żabie Doły nie zostaną sprzedane deweloperowi 

Współwłaściciel JK Technology podkreśla, że zamieszaniem w obronie Żabich Dołów są zdziwieni. Uważa, że blokowane jest prawo do dysponowania prywatną własnością firmy, która jeszcze dodatkowo ponosiła i ponosi z tego tytułu spore koszty. Od 2019 roku JK Technology płaci wysokie podatki, rzędu kilkuset tysięcy rocznie. Nie jest natomiast w stanie zarabiać na kupionym terenie. 

Jego zdaniem rozbiórka nasypu nie będzie dużą ingerencją w środowisko. Nie widzi w niej zagrożenia dla przyrody. Zwraca uwagę, że Żabie Doły powstały w wyniku wydobycia przez kopalnię Orzeł Biały rudy cynku i ołowiu, co spowodowało i tak skażenie terenu. 

– Nasyp kolejowy przeznaczony do rozbiórki jest oddalony od terenów rekreacyjnych, z których korzystają ludzie. Mamy wrażenie, że nie wiedzą przeciwko czemu i komu protestują. Wychodziliśmy zresztą z założenia, że po wybraniu kruszywa powstanie tam płaski teren, który  miasto na preferencyjnych warunkach może przejąć i wykorzystać np. na potrzeby ścieżki rowerowej – dodaje.

Nasyp kolejowy będzie likwidowany zgodnie z istniejącym prawem budowlanym i pod ścisłym nadzorem odpowiednich służb, które cyklicznie będą informowanie o postępach prac na nasypie. Potwierdza, że złożyli wniosek o wycinkę 800 drzew, ale dodaje, że nie wszystkie mają trafić pod topór.  Dementuje też plotki o tym, że teren zostanie osuszony i sprzedany deweloperowi. 

Innego zdania są przeciwnicy rozbiórki. Mówią o niszczeniu siedlisk ptaków i ważnej ostoi przyrody dla okolicznych mieszkańców. Nie wierzą, że firma ograniczy wycinkę drzew, jeśli będzie miała pozwolenie. Nie będzie to leżało w jej interesie.

"To piękny teren w przemysłowym miejscu, jedno z niewielu miejsc, gdzie przyroda odzyskuje tereny zdegradowane przemysłem" – takie głosy można było usłyszeć podczas petycji w Chorzowie. 

Nikt się z nami nie kontaktował 

Właściciel firmy mówi, że ani zaskarżenie przez miasto decyzji wojewody do sądu, ani wznowienie przez wojewodę postępowania administracyjnego, nie mają wpływu na plany JK Technology.

- Konsultujemy się z prawnikami. Mamy pełne prawo w każdej chwili tam wjechać i rozebrać nasyp.  Nie chcemy jednak niczego robić na siłę. Chcemy wypracować kompromis i porozumienie – podkreśla.

Na początek właściciele firmy oczekują zwolnienia z podatku od nieruchomości zgodnie z ustawą. Powołują się na przepisy, z których wynikają ulgi podatkowe dla gruntów kolejowych i działek graniczących z terenami kolejowymi.

- Najkorzystniejszym wyjściem byłoby spotkanie z wojewodą i przedstawicielami Chorzowa Bytomia i Piekar Śląskich, następnie wspólnie znalezienie kompromisu i firmy, która wyceni rzetelnie, ile wart jest ten teren. Ustalimy stawkę i go sprzedamy. Do tej pory jednak nikt się z nami nie kontaktował – dodaje. 

Urząd milczy

W ubiegłym tygodniu zapytaliśmy rzecznika prasowego Urzędu Miejskiego w Chorzowie czy miasto brało lub bierze pod uwagę odkupienie problematycznej działki od JK Technology albo zamianę terenów? Czy były prowadzone rozmowy z właścicielami firmy i padły jakieś propozycje? Do dziś nie otrzymaliśmy odpowiedzi. 

Czytaj także:

Policyjny pościg. Uciekał skuterem. Policjant z Tarnowskich Gór dogonił go pieszo

Pedofil w rękach policji. W Piekarach Śląskich...

[ZT]41716[/ZT]