Powiat tarnogórski. Mur się osunął, od roku jest wahadło

Za niedługo minie rok, odkąd na drodze powiatowej w Kamieńcu, w gminie Zbrosławice, wprowadzono ruch wahadłowy. Na ul. Tarnogórskiej doszło do katastrofy budowlanej. Powiat prowizorycznie zabezpieczył miejsce i od miesięcy kierowcy korzystają tam tylko z jednego pasa ruchu.

Mieszkańcy pytają, jak długo może potrwać uporządkowanie miejsca i odbudowa osuniętego muru.

Wszystko zaczęło się jesienią ubiegłego roku. Przy wąskiej drodze biegnącej skarpą stał mur, a powyżej znajdowały się zabudowania z charakterystycznymi rzeźbami, w tym dużą figurą ptaka. Po osunięciu się części muru powiat zagrodził prawy pas jezdni i ustawił sygnalizację świetlną. Od tamtej pory kierowcy jeżdżą tamtędy wahadłowo. Do dzisiaj miejsce nie zostało uporządkowane, a kierowcy tracą cierpliwość.

"Od tamtego momentu mija już ponad pół roku, a na miejscu nie wydarzyło się zupełnie nic – brak jakichkolwiek prac naprawczych czy zabezpieczających.  Jako mieszkańcy i kierowcy czujemy się zignorowani" – pisze czytelnik.

Dodaje, że droga podlega Zarządowi Dróg Powiatowych w Tarnowskich Górach, natomiast gmina Zbrosławice, jego zdaniem, nie potrafi skutecznie doprowadzić do rozwiązania problemu.

Dariusz Wysypoł, członek Zarządu Powiatu Tarnogórskiego, któremu podlegają drogi powiatowe, ma nadzieję, że w ciągu najbliższych dni uda się zlikwidować ruch wahadłowy. Jego utrzymanie kosztuje powiat około 5 tys. zł miesięcznie.

Wahadło zostało wprowadzone po tym, jak nadzór budowlany nakazał zabezpieczenie terenu. Chodziło o ryzyko dalszego osunięcia się skarpy i znajdujących się powyżej rzeźb. Priorytetem było bezpieczeństwo kierowców i pieszych.

– Pomiędzy naszą działką a prywatną działką znajduje się działka Skarbu Państwa, za którą de facto odpowiada wojewoda, a w jego imieniu działa starosta. Nie ma jednak środków na to, żeby podjąć tam jakiekolwiek działania – mówi Dariusz Wysypoł.

Jak wyjaśnia, osunięty mur znajduje się na granicy działek i de facto poza pasem drogowym. Oznacza to, że Zarząd Dróg Powiatowych nie ma kompetencji do jego odbudowy.

Powiat tarnogórski zlecił ekspertyzę, która miała ustalić przyczynę osunięcia muru. Wynika z niej, że przyczyną był jego zły stan techniczny oraz niewłaściwa konstrukcja.

Ekspertyza została przekazana Powiatowemu Inspektoratowi Nadzoru Budowlanego. To PINB będzie wydawał decyzję dotyczącą odbudowy muru, zgodnie z zaleceniami zawartymi w ekspertyzie.

– Według tej ekspertyzy mur należy wybudować na nowo. PINB prawdopodobnie wyda taką decyzję i nałoży obowiązek odbudowy na powiat oraz właściciela. Procedura się toczy – mówi Wysypoł.

Powiat zwrócił się jednak także do Politechniki Śląskiej o doprecyzowanie opinii. Chodzi o odpowiedź na pytanie, czy skoro przyczyną katastrofy był stan techniczny i konstrukcja muru, a nie parcie skarpy, możliwe jest bezpieczne zlikwidowanie ruchu wahadłowego.

– Pytamy, czy w związku z tym, że przyczyną katastrofy był stan muru i jego konstrukcja, a nie parcie skarpy, można zlikwidować wahadło. Jeśli otrzymamy potwierdzenie, zostanie ono zlikwidowane. Musimy jednak mieć gwarancję, że przejazd w tym miejscu jest bezpieczny – podkreśla Wysypoł. Jak mówi, ma nadzieję, że opinia dotrze do starostwa w ciągu kilku najbliższych dni. 

Samo uporządkowanie terenu i odbudowa muru mogą potrwać jeszcze wiele miesięcy.

::addons{"type":"alert"}

Czytaj także:

Ma być remont drogi. Miasto pomoże powiatowi

Wspominamy naszych mieszkańców

Radzionków. Pożar na dwóch przyczepach

Tarnowskie Góry. Praca w urzędzie, przedszkolu, wojsku

Nowa ścieżka i szersza jezdnia. Duża inwestycja

Powiat tarnogórski. Są razem już 60 lat

Zaćmienie w obiektywie Macieja Goryla i czytelników

Zbijaki, kręgle, rodzinne zespoły i świetna zabawa

Tarnowskie Góry, os. Przyjaźń. Będzie kabaret

Tarnowskie Góry. Potrącenie pieszej na ul. Sobieskiego

Powiat lubliniecki. Ćwiczenia w komendzie, pożar na posesji

Jubileusz 800-lecia Lubecka za nami

Lubliniec. Remont przejazdu kolejowego się przedłuża

Bytom. Dotacja dla firmy, nowe miejsca pracy