Od 13 do 21 września planowane są prace związane ze zmianą stałej organizacji ruchu na osiedlu w Miasteczku Śląskim, na ul. Srebrnej i Metalowej.
Na ul. Srebrnej ma być ruch jednokierunkowy, zwiększy się liczba miejsc parkingowych, a zmniejszy przejść dla pieszych.
Samorządowcy liczą na to, że po zmianach kierowcy nie będą już zostawiali aut na łukach drogi czy blisko przejść dla pieszych. Do tego ruch ma być płynniejszy.
Ciekawe jest uzasadnienie likwidacji części pasów: ma na celu zwiększenie czujności pieszych. Już jakiś czas temu burmistrz Michał Skrzydło powiedział nam, że wypadki najczęściej zdarzają się właśnie na przejściach dla pieszych. Kiedy pasów nie ma, pieszy ma ponoć być ostrożniejszy.
Kolejne nowości to wprowadzenie skrzyżowań równorzędnych na krzyżówkach dróg gminnych z ul. Srebrną.
Harmonogram robót:
13 września - demontaż progów zwalniających do usunięcia wraz z likwidacją oznakowania pionowego,montaż słupków pod nowe znaki drogowe,
14 września - frezowanie przejść dla pieszych do usunięcia wraz z likwidacją oznakowania pionowego, montaż słupków pod nowe znaki drogowe,
15 września - frezowanie przejść dla pieszych do usunięcia wraz z likwidacją oznakowaniem pionowym, montaż słupków pod nowe znaki drogowe,
16 września - trasowanie nowego znakowania poziomego, montaż słupków pod nowe znaki drogowe, montaż nowych znaków drogowych (zasłoniętych),
17 września - montaż słupków pod nowe znaki drogowe, montaż nowych znaków drogowych (zasłoniętych),
20 września - malowanie oznakowania poziomego nie wpływającego znacząco na organizację ruchu (wysepki, istniejące przejścia dla pieszych i miejsca parkingowe, montaż nowych znaków drogowych (zasłoniętych),
21 września - zmiana organizacji ruchu na drogę jednokierunkową, malowanie linii oznakowania poziomego dla ruchu jednokierunkowego, likwidacja i zamiana oznakowania pionowego na ruch jednokierunkowy, odsłonięcie wcześniej ustawionych znaków drogowych dla nowej jednokierunkowej organizacji ruchu.
Harmonogram może ulec zmianie przy złej pogodzie.
[ZT]32624[/ZT]
0
0
0
0
0
0
2 0
Udowodniono eksperymentalnie, że brak wszelkich znaków drogowych na wydzielonym obszarze, np. osiedlu znacząco redukuje liczbę wypadków i zwiększa bezpieczeństwo ruchu pojazdów i pieszych. Z kolei nadmiar oznakowania drastycznie zwiększa liczbę wypadków.
Więc burmistrz Skrzydło idzie w dobrym kierunku, ograniczając oznakowanie na ulicach, lecz nie robi tego konsekwentnie, bo pomieszanie dróg jedno- z dwukierunkowymi pogorszy bezpieczeństwo. 21:55, 12.09.2021