Powtarzają się wypadki w tym samym miejscu. Czy dodatkowy znak ostrzegawczy zatrzyma piratów drogowych?

Tylko w tym roku doszło do kilku groźnych wypadków na skrzyżowaniu w Boniowicach. Od kilku lat mówi się o konieczności przebudowy tego miejsca. Na razie są obietnice GDDKiA, że w Boniowicach powstanie rondo. Ale nieprędko.

W Boniowicach przecinają się droga krajowa nr 94 z drogą powiatową - Gliwicką, dlatego to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest odpowiedzialna za modernizację skrzyżowania. Pomimo apeli samorządów czy policji na razie sytuacja pozostaje bez zmian. GDDK planuje wybudować w tym miejscu rondo za dwa lata. Kiedy pytaliśmy dyrekcję, czy nie należałoby już teraz poprawić bezpieczeństwa, np. stawiając sygnalizację świetlną, odpowiedziano nam, że  GDDKiA "dba o bezpieczeństwo użytkowników dróg, jednak nie ma bezpośredniego wpływu na zachowania kierowców". A ci np. ignorują znak stopu i jeżdżą zbyt szybko. 

Po ostatnich zdarzeniach na skrzyżowaniu (wypadków i kolizji było w tym roku już kilkanaście), temat podchwycili radni powiatowi. Radny Maciej Mączyński zaapelował do zarządu powiatu, by ten głośniej i dobitniej dopominał się o poprawę sytuacji w Boniowicach. Co może zrobić powiat?  Zanim będzie rondo, czy sygnalizacja świetlna, wypadałoby postawić na drodze powiatowej tablice ostrzegawcze, że to jest czarny punkt. - To nie byłby duży koszt, a kierowcy mieliby świadomość, że zbliżają się do niebezpiecznego miejsca – mówił radny.

Co na ten pomysł zarządca drogi?

Barbara Myland, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych przyznaje, że o pomyśle, żeby dodatkowo oznakować drogi dojazdowe do skrzyżowania, słyszy po raz pierwszy od naszego dziennikarza. – Nie analizowaliśmy tego, zaakceptowaliśmy projekt przebudowy przedstawiony przez Generalną Dyrekcje Dróg Krajowych i Autostrad i czekamy na powstanie ronda – mówi dyrektor ZDP.

Dodaje, że dodatkowych tablic nie da się postawić szybko. Trzeba m.in. przygotować dokumentację, znaleźć pieniądze, sprawdzić, czy pobocze jest wystarczająco szerokie, czy też nie trzeba będzie wejść na działki prywatne, co pewnie wydłuży procedurę. Dlatego podkreśla, że zanim zacznie się cokolwiek robić, potrzebna jest konsultacja z GDDKiA, żeby wiedzieć, na jakim etapie są przygotowania do budowy ronda. Żeby się nie okazało, że ZDP postawi znaki, a zaraz potem zacznie się remont skrzyżowania.

[ZT]26835[/ZT]