Autostrada A1 między węzłem w Pyrzowicach a Piekarami Śląskimi nadaje się do remontu. Nawierzchnia jest pofałdowana i pełna wybojów, co mocno daje się we znaki kierowcom. GDDKiA zapowiada remont.

Jak przyznaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, remont to konieczność, bo nawierzchnia jest zniekształcona. Już wcześniej GDDKiA tłumaczyła się, dlaczego droga tak wygląda.

Według niej budowa drogi przebiegała zgodnie z prawem i sztuką budowlaną, ale – jak można przeczytać na stronie dyrekcji - "Po oddaniu do użytkowania tego odcinka, materiał zastosowany w podbudowie autostrady zaczął przejawiać cechy wysadzinowe, co jest przyczyną obecnego stanu nawierzchni jezdni. Żużle zastosowane w podbudowie w kontakcie z wilgocią zaczęły pęcznieć".

Zapadła już decyzja o remoncie nawierzchni na odcinku 15 km.

W ostatnim kwartale tego roku ma zostać ogłoszony przetarg na wykonanie robót. Zanim do tego dojdzie, wyznaczono miejsca, w których wykonuje się odwierty.

W sumie będzie ich 61, z czego 54 zlokalizowanych jest na trasie głównej autostrady, a pozostałe w miejscach obsługi podróżnych i w nasypach dróg przechodzących nad autostradą.

Sprawdzana jest również szczelność i stan techniczny kanalizacji deszczowej. Jednocześnie trwa badanie i analiza już pobranych próbek.

Wyniki wykonanych przez GDDKiA badań zostaną uzupełnione o kolejne, przeprowadzone już przez wykonawcę dokumentacji, który na ich podstawie zaprojektuje remont nawierzchni.

::news{"type":"see-also","item":"32372"}