Szybka kolej na lotnisko. Na nowej stacji są już nowe perony [ZDJĘCIA]

- Prace idą zgodnie z harmonogramem - zapewnia Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK. Za około rok wszystko powinno być gotowe.

W listopadzie front robót na linii Tarnowskie Góry – Pyrzowice – Zawiercie przechodzi na odcinek Siewierz – Zawiercie.

Na nowej stacji Pyrzowice Lotnisko są już nowe perony i konstrukcje przejścia podziemnego. Położono trzy nowe tory. Również na przystankach Miasteczko Śląskie Centrum i Mierzęcice widać nowe perony.

W Pyrzowicach nad DW 913 zbudowano nowy wiadukt kolejowy. Będą pod nim droga, chodnik i ścieżka rowerowa.

Od Tarnowskich Gór do Siewierza układany jest tor, powstają bezkolizyjne skrzyżowania, gotowy jest jest wiadukt kolejowy w Miasteczku Śląskim nad DW 908. Podobny obiekt jest nad autostradą A1.

W listopadzie ruch pociągów towarowych zostanie przywrócony do obsługi dwóch bocznic na stacji Siewierz od strony Tarnowskich Gór. Pozwoli to na przeniesienie frontu robót na odcinek Siewierz – Zawiercie.

Przewidywany czas jazdy pociągiem z Zawiercia do lotniska to 23 minuty, a z Tarnowskich Gór - niecałe 20 minut. Podróżnym z Katowic i Częstochowy przejazd zajmie około godziny.

Pociągi pasażerskie będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 80 km/h.

Koszt rewitalizacja wcześniej nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie to 660 mln zł. Dofinansowanie unijne to ponad 500 mln zł.

Wszystko ma być gotowe w IV kwartale 2023 r.

Sprawdź fotorelację do artykułu

+25

Czytaj też:

Stowarzyszenie Sielanka zajmie się problemami osiedla

Lotnisko, Pyrzowice. Królewska linia i loty do Amsterdamu Czytaj więcej

Zobacz także