Daj bliskim chwilę,
którą zapamiętają
którą zapamiętają
Sercem inwestycji będzie kolejowy front rozładowczy z trzema torami odstawczymi o długości 300 m każdy, który służyć będzie do załadunku towarów oraz paliw. Sąsiadować będzie z czterema zbiornikami o pojemności 1000 m sześc. i stanowiskami rozładunku autocystern oraz rampą umożliwiającą wyładunek kontenerów i sprzętu wojskowego.
Węzeł będzie przystosowany do obsługi paliw alternatywnych oraz do podwójnego, cywilno-wojskowego zastosowania.
Wszystko powinno być gotowe nie później niż 30 czerwca 2026 roku.
0
0
0
0
0
0
