Kody błędów w samochodzie – jak je interpretować?

Dzisiaj najnowsze modele samochodów wyposażone są w różnego rodzaju elektronikę. Ma ona za zadanie między innymi poprawiać bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów, osiągi samochodu, ale także umożliwiać autodiagnostykę. Odpowiednie czujniki połączone z komputerem pokładowym, na którym jest zainstalowane specjalne oprogramowanie, mogą odczytać i zarejestrować problemy z różnymi podzespołami, a następnie zostaną one przedstawione jako konkretne kody temu, kto będzie dokonywał diagnozy samochodu.

Czym są kody błędów?

Kody błędów samochodzie to ciąg znaków składający się liczb i liter. Ich odpowiedni układ pozwala zidentyfikować określony problem z konkretnym podzespołem. Ponadto warto wiedzieć, że kody błędów są przechowywane w pamięci samochodu. Można je także odczytać przy użyciu specjalnego narzędzia diagnostycznego.

Istnieją normy dotyczące kodów błędów w samochodach, oznacza to, że są one tworzone według określonego schematu. Normy te są ustalane przez różne organizacje, takie jak Society of Automotive Engineers (SAE) lub International Organization for Standardization (ISO).

Dzięki takiemu ujednoliceniu niezależnie od producenta kody powinny zawierać takie same informacje i być przedstawiane w konkretny sposób. Może więc okazać się, że określony problem z danym podzespołem w samochodzie będzie przedstawiany tak samo, niezależnie od marki i modelu pojazdu. 

• Pierwszy znak w kodzie to litera i mówi o tym, z którym układem samochodu jest coś nie tak. P – oznacza układ napędowy, B – nadwozie, C – podwozie i układ jezdny, a U – komunikację sieciową.
• Kolejny znak mówi o tym, kto odpowiada za standard danego kodu. Jeśli będzie tam cyfra 0 lub 3 oznacza to, że będzie on zgodny z normą SAE lub ISO. Jeżeli z kolei widnieje tam cyfra 1 lub 2 to za standard kodu odpowiada producent samochodu.
• Trzeci znak uszczegóławia źródło usterki o konkretny zespół komponentów. 

Jeśli chcesz poznać bardziej szczegółowe informacje, po których będziesz mógł interpretować kody błędów w samochodzie, możesz zajrzeć do odpowiedniej normy. Jednak, jeśli chcesz wiedzieć, co oznacza konkretny kod, nie musisz studiować ręcznie żadnej dokumentacji. Jak to zrobić szybko i wygodnie?

Jak odczytać kod błędu?

Służą do tego specjalne narzędzia diagnostyczne, które podłącza się do portu OBD samochodu. Zazwyczaj znajduje się on pod deską rozdzielczą lub w pobliżu kierownicy. Obecnie do takiego złącza można podłączyć też specjalny interfejs, który komunikuje się za pośrednictwem Bluetooth. Dzięki temu nie potrzeba żadnych innych specjalistycznych narzędzi, aby odczytać kody błędów, a ze wspomnianym interfejsem Bluetooth możesz podłączyć się za pomocą swojego telefonu.

Z kolei na smartfonie możesz zainstalować odpowiednią aplikację, które pozwoli więcej opcji niż samo odczytanie kodów błędów. Dodatkowo będzie mógł również odczytać dane z różnych czujników, które są w samochodzie.

Co robić w razie poznania kodów błędu?

Samo poznanie i zinterpretowanie kodów błędów w samochodzie nie rozwiązuje żadnych problemów. Kolejnym krokiem, jaki powinieneś podjąć, jest wizyta w serwisie, po to, aby naprawić komponent, który jest odpowiedzialny za dany błąd. Tutaj wyszukasz warsztat w Twojej okolicy, w którym dokonasz fachowej diagnostyki swojego samochodu: https://qservicecastrol.eu/warsztaty/usluga-diagnostyka-komputerowa-samochodu/

Oczywiście zdarzają się przypadki, kiedy w pojeździe wszystko jest sprawne, a komputer pokładowy mimo to komunikuje o błędzie. Wtedy rozwiązaniem jest tak zwane kasowanie błędów. Można wykonać tę czynność przy użyciu odpowiedniej aplikacji. Jednak, jeśli decydujesz się na takie rozwiązanie, powinieneś mieć całkowitą pewność, że wszystko w Twoim samochodzie jest sprawne – zignorowanie jakiejś usterki może doprowadzić do poważniejszej awarii. Dlatego zawsze najlepszym wyjściem jest wizyta w warsztacie.