Kolej z Tarnowskich Gór do Opola. Temat powraca po raz kolejny. Co odpowiedziało Ministerstwo Infrastruktury?

Co jakiś czas wraca temat rewitalizacji linii kolejowej 144, która łączy Tarnowskie Góry z Opolem. Pociągi jeżdżą w granicach województwa opolskiego. Dalej, do Tarnowskich Gór jest ponad 30 km, ale kiepski stan infrastruktury wyklucza przejazdy. 

O połączenia kolejowe Tarnowskich Gór z Opolem dopytywał poseł Prawa i Sprawiedliwości Kazimierz Matuszny. Zwracał uwagę, że linia 144 jest powiązana z linią 182 (Tarnowskie Góry-Zawiercie), która wkrótce będzie obsługiwać lotnisko w Pyrzowicach. Jak zwracał uwagę, może także służyć do transportu kolejowego ciężkich ładunków do Huty Katowice. Skoordynowanie obu linii byłoby alternatywą dla transportu drogowego. 

Posłowi odpowiedzi udzielił Andrzej Bittel - sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Wynika z niej, że w tym roku, w ramach bieżącego utrzymania i konserwacji linii kolejowej nr 144, planowane jest m.in. podbicie torów, wymiana podkładów i innych części infrastruktury, uzupełnienie tłucznia, naprawianie szyn, rozjazdów, przejazdów.

Andrzej Bittel zwraca uwagę, że linia kolejowa na odcinku Tarnowskie Góry – Fosowskie ma charakter regionalny. W ramach prac planistycznych rozważa się dwa projekty: rewitalizację linii kolejowej nr 144 na odcinku Fosowskie – Zawadzkie – granica województwa oraz rewitalizację linii kolejowej nr 144 na odcinku granica województwa – Tarnowskie Góry.

Ewentualna realizacja zależy od dofinansowania z pieniędzy Unii Europejskiej. W tej chwili nie wiadomo jednak, czy będzie taka możliwość.

Na początku ubiegłego roku rada powiatu w Tarnowskich Górach również apelowała o rewitalizację linii 144. W uchwale napisano m.in.: "Linia kolejowa nr 144 Tarnowskie Góry – Opole jest trasą o łącznej długości 75,742 km, łączącą województwo śląskie i opolskie, przebiegającą między innymi przez Tarnowskie Góry, Tworóg-Brynek, Tworóg, Borowiany, Kielczę, Żędowice, Zawadzkie, Kolonowskie, Fosowskie, Staniszcze Małe, Krasiejów, Ozimek, Dębską Kuźnie, Chrząstowice, Suchy Bór Opolski, Bolko i Opole.

Ruch kolejowy umożliwiający połączenie pomiędzy województwami został wstrzymany w 2011 roku. Jednym z głównych argumentów przemawiających za likwidacją było niskie zainteresowanie połączeniami, a co za tym idzie niewielka frekwencja. Jednakże podczas oceny sytuacji nie wzięto pod uwagę błędnie ułożonego rozkładu jazdy w stosunku do potrzeb osób korzystających z tej linii". Radni zwrócili tez uwagę, że przez ostatnie lata zmieniły się trendy i oczekiwania mieszkańców, którzy zaczęli doceniać transport kolejowy.

[ZT]31937[/ZT]